近日，青阳港东岸同丰路桥下空间提升工程顺利完工。一处集运动健身、休闲漫步、临水观景于一体的新型公共空间正式对外开放，为青阳港滨水风貌再添新景。据悉，同丰大桥地处青阳港东岸核心区段，是区域滨水慢行体系承上启下的重要节点。该片区住宅密集、人口集中，群众对户外休闲、健身场地的诉求十分强烈。此前桥下区域长期闲置，既造成公共资源浪费，也无法满足周边居民活动需求。为回应民生期盼，前期深入走访调研，广泛征集民意...

6月10日，交发集团数字化桥梁智造基地首次启用智能张拉机器人进行预制箱梁张拉作业，成为昆山地区首家应用该技术的预制梁厂，标志着桥梁智能建造领域取得重要突破。相较于传统人工张拉，智能张拉机器人在质量控制、施工效率、作业安全、成本管控及项目管理等方面实现全面提升。一是质量精度显著提升。系统通过高精度传感器闭环控制，将张拉力误差从传统方式的±6%缩小至±1%以内，实现两端同步、自动补拉，并能实时自动校核...

近日，昆山市交通工程集团有限公司董事长姜传耀带队赴广州侨银城市管理股份有限公司考察学习。侨银股份是国内首家A股上市的城乡公用事业服务企业，也是城市管理服务行业的领军企业。考察期间，姜传耀一行参观了侨银股份企业展厅，详细了解其发展历程、业务布局、核心技术及运营管理模式，重点学习该公司在城市服务、环境治理、智慧运维等领域的实践经验与创新做法。座谈会上，双方围绕企业战略规划、产业协同发展、项目合作模式、...

近日，鹿城路北延（萧林路—中环北线）工程张家港大桥钢结构主桥顺利完成最后一节钢箱梁精准吊装，全桥钢结构实现整体合龙，标志着大桥主体结构全面贯通，项目建设取得关键性重大突破。鹿城路北延工程全长约1.06千米，南接萧林路、北至中环北线，按城市双向四车道标准规划建设，是昆山高新区路网优化升级的重点民生工程。张家港大桥作为鹿城路北延工程的核心关键控制点，主桥总长209米，采用三跨变截面连续钢箱梁结构，同步...

近日，昆山市住房和城乡建设局公布2026年度园林绿化专业应急队伍名单，交发集团下属工程集团成功入选增补企业名单，彰显了在园林绿化应急处置领域的专业实力与责任担当。作为入选企业，工程集团严格按照昆山市住房和城乡建设局要求，规范组建应急小组，全员持证上岗。依托位于昆山市开发区南浜路688号的专用仓库，妥善储备各类应急物资，包括防汛物资、防台抗雪物资、安全防护装备等。统筹调配旗下全资子公司的应急机械设备...

近日，随着最后一节钢结构主拱精准就位，鹿城路北延（萧林路-中环北线）项目张家港大桥钢结构主拱顺利合龙，标志着项目主体结构施工取得重大里程碑突破，为后续全线贯通及建成通车奠定坚实基础。本次合龙的主拱跨度大、构件自重高，施工技术要求严苛，安全管控难度大。自施工启动以来，项目部迎难而上、精益求精，严格落实专项施工方案，全流程把控工厂预制、现场拼装、整体提升及高精度对位等关键工序。同时，全面强化安全文明施...

近日，昆山南站综合交通枢纽桥下连廊施工工程正式完工。桥下空间化身1500平方米平整宽敞的便民通道，通行环境全面优化，市民和旅客的出行体验明显改善，枢纽慢行系统进一步完善。昆山南站作为沪宁沿线重要的综合交通枢纽，日均客流密集，桥下连廊是不少市民进出站、换乘通行的“必经之路”。然而，原有桥下空间存在通行面狭窄、路面不平整、人车流线混乱等问题。为切实回应群众关切、提升通行品质，工程集团聚焦痛点精准施策，...

近日，位于昆山高新区的花园路（江浦路-博雅路）改造工程全线完工焕新，这条老百姓天天走的“家门口的路”迎来了它的“升级版”。据悉，花园路改造项目西起斜泾路，向东经过虹祺路，东至江浦路，全长约999米，是提升区域交通通行能力与城市环境品质的重要民生工程。一条路的变化，背后是项目团队的三招“硬功夫”：一是道路扩容。原有双向两车道拓宽为双向四车道，大幅提升通行效率。同步完成虹祺路至斜泾路段人非慢行通道建设...